随着中铁上海工程局集团凤凰岭大桥项目部一声令下，2021年2月4日10:58分，由欧维姆参建的柳州市凤凰岭大桥主桥钢箱梁顶推成功到位，标志着世界跨度最大、重量最重的跨江风雨桥顶推已顺利贯通，也意味着本项目技术难度最大、挑战性最高及最关键的步履顶推工序被成功攻破。
柳州市凤凰岭大桥主桥钢箱梁重达18000多吨，全长700米、最大跨径超130米，采用欧维姆公司自主研发的BJDT.1钢索式步履顶推装置进行整个钢箱梁顶推施工，全桥共布置9组18套顶推装置，是目前世界上单个顶推步距最长（4m），顶升重量最重（3200T级)的大型成套装备，研制的总控系统能同时控制216台千斤顶，采用分时同步控制策略，各项同步精度小于1mm。
▲ 钢箱梁未贯通前
▲ 钢箱梁成功贯通
本项目顶推施工与传统的步履式顶推有所不同，传统的步履式顶推装置仅依靠水平千斤顶的纵向推进，行程短，需要频繁起顶，对梁体扰动大，而此次顶推施工则采用了步履式顶推+拖拉的结合的方法，大大的增加了顶推步距，即将传统的顶推顶、顶举顶、纠偏顶合为一体，又将拖拉式大步距优势巧妙的结合在一起，同时通过两端设置的反力台座对钢绞线进行预张拉，克服了钢绞线弹性势能造成的“蛙跳”问题，在大跨度、超重、槽型开口梁施工有绝对性的优势，是欧维姆公司又一项创新的顶推技术。
